Flexlease
Bakhjulsdriftsutgaven er den rimeligste veien inn i Audis nye elektriske SUV: 252 hk, over 500 km rekkevidde og den samme 800-voltsteknikken som resten av familien. Flexlease tilbyr den som bruktbilleasing – nesten nye biler med kjent historikk, full nybilgaranti og en avtale du kan avslutte fra 6 måneder.
To av utgavene vi har inne. Bytt mellom dem for å se forskjellen – 21-tommeren gir det strammeste uttrykket, 19-tommeren den lengste rekkevidden. Vil du ha en annen lakk eller felg, si fra, så sjekker vi hva som står på lager.
Bakhjulsdrift · 252 hk · 83 kWh
Bilen vi leaser ut. Mye bil for pengene: full Q6 e-tron med 800-voltsteknikk, plassen og interiøret – uten å betale for en motor til på forakselen. Passer deg som stort sett kjører på brøytet vei.
Bakhjulsdrift · 306 hk · 100 kWh
Bakhjulsdrift med det store batteriet. Denne varianten leaser vi ikke ut – den står her fordi den finnes i modellprogrammet og er lett å forveksle med bilen over.
Kort svar: kjører du stort sett på brøytet vei, ja. Bakhjulsdrift i en elbil er ikke det samme som i en gammel bensinbil – batteriet ligger lavt og mellom akslene, og antispinnsystemet regulerer en elmotor langt raskere enn en forbrenningsmotor. Med vinterhjul, som følger med bilen, holder det godt til norsk hverdagskjøring.
Møter du derimot skikkelig vinterføre jevnlig – hytteveier som ikke er brøytet, bratte bakker med snø på, tilhenger på glatt underlag – er quattro et tryggere valg, og verdt det den koster ekstra i måneden. Se quattro-variantene her.
Du får hele Q6 e-tron – karosseriet, interiøret, skjermene og 800-voltsarkitekturen – uten å betale for en ekstra motor på forakselen. Det er den rimeligste veien inn i modellen.
Over 500 km med 19-tommers hjul etter WLTP, litt i underkant med de største hjulene. Batteriet er på 83 kWh brutto (75,8 kWh netto).
Q6 e-tron er bygget på PPE (Premium Platform Electric) med 800 volt systemspenning. 225 kW ladeeffekt gir 10–80 prosent på rundt 21 minutter under gode forhold – en kaffepause, ikke et måltid.
Fabrikkgarantien fra Audi er europeisk og gyldig i hele leieperioden – uavhengig av at bilen er registrert som brukt.
Avtalen er formelt 36 måneder, men du kan avslutte fra 6 måneder med 3 måneders oppsigelsestid – uten ekstra kostnader.
Du slipper å tenke på dekkskifte. Begge sett med hjul følger med bilen.
Q6 e-tron er den første Audi-modellen på PPE (Premium Platform Electric) – utviklet sammen med Porsche, og ikke i slekt med MEB-plattformen under Q4 e-tron og Volkswagen ID.4.
På brøytet vei med vinterdekk går det fint – Q6 e-tron har vekten lavt og godt fordelt mellom akslene, og bilen leveres med vinterhjul. Møter du derimot skikkelig vinterføre jevnlig, kjører mye på uryddede veier eller skal trekke tilhenger på glatt underlag, bør du velge quattro i stedet.
Over 500 km etter WLTP med 19-tommers hjul, og litt i underkant med større hjul. Rekkevidden i praksis avhenger av temperatur, fart og kjørestil, og norsk vinter gir kortere rekkevidde enn WLTP-tallet. Spør oss om hjulstørrelsen på den konkrete bilen du vurderer.
Nei. Performance er bakhjulsdriftsutgaven med det store batteriet på 100 kWh, og den leaser vi ikke ut. Bilene våre er Q6 e-tron med 83 kWh-batteriet (77 kWh netto) og 252 hk. Navnene ligger nær hverandre, så det er verdt å være oppmerksom på når du sammenligner priser andre steder.
Q6 e-tron er større, og bygget på PPE-plattformen med 800 volt systemspenning – Q4 e-tron deler MEB-plattform med blant annet Volkswagen ID.4. Det gir Q6 e-tron raskere hurtiglading og et nyere interiør. Q4 e-tron er til gjengjeld rimeligere i månedsleie.
Du overtar ikke noen andres avtale. Du inngår en helt ny leasingavtale på dine vilkår, fra dag én – med kjørelengde og periode tilpasset deg.
Ja, avtalen er tilgjengelig for både privatpersoner og bedrifter som er godkjent av finansieringsselskapet.
Legg igjen navn og telefon, så ringer vi deg opp med pris og tilgjengelighet.
Vil du lese mer om hvordan bruktbilleasing fungerer? Les om bruktbilleasing fra Flexlease.
Månedsleien varierer fra bil til bil avhengig av utstyr, og med startleie og kjørelengde. Under står det rimeligste alternativet vi har inne nå.
Med startleie
fra 6 900 kr/mnd
45 000 km over 36 måneder · startleie kr 20 000,-
Etableringsgebyr kr 4 995,- eks. mva. På elbil beregnes mva forholdsmessig ut fra bilens fakturapris mot mva-bunnfradraget, så satsen – og dermed gebyret – varierer fra bil til bil. Gebyret blir aldri høyere enn kr 6 244,- inkl. mva. Slik virker mva-bunnfradraget. Totalpris over 36 måneder med kr 20 000,- i startleie og månedsleie kr 6 900,- blir dermed inntil kr 274 644,- inkl. etableringsgebyr, og lavere jo lavere den forholdsmessige mva-satsen er på bilen du velger. Be om et tilbud på en konkret bil, så får du eksakt gebyr og totalpris. Månedsleien kan endres ved utbetalingstidspunktet, hvis det har vært endringer i rente, pris, avgifter mellom søknadstidspunktet og utbetalingstidspunktet. Leien er beregnet med flytende rente og følger normal renteutvikling i hele leieperioden, og renten vil aldri bli lavere enn 0,05 %.
